signalisation routière : verticale et horizontale

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La signalisation routière

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La signalisation routière permet d’informer les usagers, qu’ils soient conducteurs ou piétons, quant aux règles à respecter lors de leurs déplacements. Qu’elle soit verticale ou horizontale, permanente ou temporaire, la signalisation routière a été conçue et intégrée dans le code de la route avec un objectif très précis : limiter les causes d’accident de la route.

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La signalisation verticale

Lors de chaque déplacement, les usagers croisent des panneaux de signalisation, aussi nommés “éléments de signalisation verticale”. Ce type de signalisation répond à trois missions fondamentales :

  • avertir des dangers à l’aide des panneaux triangulaires
  • signaler une interdiction ou une obligation à l’aide des panneaux ronds
  • donner des indications et des informations lors d’un trajet
642ec420a4274c11320e5e4d 9c3a7dc7ae5b8a62f3f09fe905e483504a9a6041 permanent temporaire

Les panneaux triangulaires servent à indiquer un danger. Lors d’une conduite en agglomération, ces panneaux sont situés 50 mètres en amont du danger, alors que sur les routes hors agglomération, ils se trouvent 150 mètres avant le danger qu’ils montrent aux usagers.

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Il existe 2 types de panneaux ronds :

642ec420a4274c1bd70e5e4b 509322193a3aa42fda56deceb6e0580b2f7058a7 panneaux direction 1

Contrairement aux panneaux de danger ou d’obligation, qui donnent des directives directes à l’usager, les panneaux de direction facilitent les déplacements des usagers.

Si la couleur bleue indique la direction d’une autoroute, la couleur verte indique, quant à elle, une grande ville. Pour ce qui est des autres couleurs, la couleur blanche fait référence à une localité voisine, alors que la couleur jaune stipule la mise en place d’un itinéraire temporaire. Il existe, de plus, des panneaux de présignalisation, d’annonce et de confirmation qui se distinguent par leurs formes et leurs usages respectifs.

Tous ces panneaux ont pour objectif de préparer le conducteur à une prise de décision :

  • les panneaux de présignalisation sont de forme rectangulaire et signalent une direction
  • les panneaux de position sont terminés par une flèche et sont positionnés pour permettre la réalisation d’une manœuvre
  • les panneaux de confirmation indiquent le nombre de kilomètres à parcourir pour atteindre l’information mentionnée. Ils sont accompagnés par un cartouche qui précise la catégorie et le numéro de la route empruntée

La signalisation routière horizontale

La signalisation routière horizontale fait référence au marquage au sol se retrouvant sur la chaussée : dessins, flèches, inscriptions sur la chaussée et lignes.

Comme pour les panneaux de signalisation, il existe dans le code de la route différentes couleurs de marquages au sol en fonction de l’information devant être communiquée aux usagers. Le marquage au sol jaune est prioritaire sur le blanc, et doit donc être respecté.

En plus d’indiquer les voies de circulation, les lignes qui se trouvent au milieu de la chaussée peuvent donner des informations sur le type de route ou sur les possibilités de dépassement du code de la route. Enfin, les flèches blanches disposées sur la chaussée donnent des indications sur la direction à suivre.

642ec3662ef52de69a39c54a 7526348b9b92ef58356877859a03641af68562e0 plots danger temporaire

La signalisation temporaire

La signalisation temporaire est symbolisée par la couleur jaune des panneaux et du marquage au sol. Elle indique la proximité avec des difficultés de circulation temporaires ou des travaux. Même lorsqu’il n’existe pas de limitation de vitesse, l’objectif est de sensibiliser les conducteurs afin qu’ils ralentissent d’eux-même.